Các mô hình mới BMW Alpina B3 và B4 Bi-Turbo kết hợp các đặc điểm các dòng khác không có.  Sáu động cơ thẳng 3 lít hiện đại được trang bị với hai tăng áp sản xuất 410hp và mô-men xoắn tối đa 600nm. Hệ thống thích nghi treo thể thao  Alpina và 8-Tốc độ thể thao tự động truyền với Alpina SWITCH-TRONIC cung cấp thoải mái tốc độ ấn tượng và tối đa. Khí động học chức năng, chữ ký 20 "Alpina bánh xe CLASSIC và hai ống xả đôi hình elip là điểm nổi bật của triết lý thiết kế Alpina.

Các động cơ 2979cc thẳng sáu xi lanh với độ chính xác cao phun trực tiếp, Valvetronic và Bi-Turbo cung cấp sạc410hp (301kW) giữa 5500rpm và 6250rpm và mô-men xoắn tối đa 600nm chỉ 3000rpm. Trong thực tế 550nm có sẵn trên một phạm vi rộng ấn tượng giữa 2200rpm và 5200RPM. Giao phối với ZF 8 tốc độ truyền tải tự động thể thao xuất sắc có nghĩa là mô hình dòng mới Alpina BMW B3 Bi-Turbo và B4 Bi-Turbo  không bao giờ thiếu trọng lực về phía trước – năng lượng có thể được kêu gọi ở tất cả các lần để thưởng thức mà điển hình là  nỗ lực kinh nghiệm lái xe Alpina .
2014 BMW Alpina B4 Bi-Turbo Coupe.

Dòng mới B4 Bi-Turbo tăng tốc từ 0 đến 100km / h (0 – 62mph) chỉ trong 4,2 giây, vượt qua mốc 200 km / h trong 14 giây trên đường đến tốc độ tối đa là 305 / h. Đồng thời các hệ thống truyền lực, có tính năng Valvetronic và bắt đầu ngừng lại, tự hào lớp  hàng đầu nền kinh tế với mức tiêu thụ kết hợp của chỉ 7,6 lít cho 100 km và lượng khí thải CO2 chỉ 177g/km.

Dòng mới Alpina BMW B4 Bi-Turbo sẽ được trưng bày vào  tháng 5 năm 2014.